Приводы дизельные ЯМЗ (Силовые установки)

Привод дизельный ЯМЗ ПД-200

(ЯМЗ-536)

Дизельный привод ПД-200 (АС-200)  ЯМЗ-53602 МИК Энергия 8 (800) 777-16-25

Дизельный двигатель ЯМЗ-53602

Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)229 (312)

Максимальный крутящий момент двигателя1226 Нм / 122 кгсм

Диаметр цилиндра, мм 105

Ход поршня, мм 128

Рабочий объем, л 6.65

Масса двигателя, кг620

Узнать цену и срок поставки
8 (800) 777-16-25

Привод дизельный серии ПД-200 (силовой агрегат АС-200) предназначен для привода насоса и различных механизмов и устройств промышленного назначения: нефтяных и водяных насосов, компрессоров, бурового оборудования и др. агрегатов.

Силовые агрегаты применяются и используются в составе передвижных насосных установок для аварийно-ремонтных служб, в качестве силового привода специальных передвижных машин для нефтегазового комплекса, резервного и основного привода водяных насосов на водозаборных станциях и земснарядах, для привода насосов для перекачки водных растворов горнорудной и золотодобывающей отраслей и т.д.

Дизельный привод 200 (силовая установка) предназначен для привода насоса и различных механизмов и устройств промышленного назначения: нефтяных и водяных насосов, компрессоров, бурового оборудования и другой специальной техники.

Силовые агрегаты применяются и используются в составе передвижных насосных установок для аварийно-ремонтных служб, в качестве силового привода специальных передвижных машин для нефтегазового комплекса, резервного и основного привода водяных насосов на водозаборных станциях и земснарядах, для привода насосов для перекачки водных растворов горнорудной и золотодобывающей отраслей и т.д.

Среди преимуществ сотрудничества можно отметить следующие:

• долгий срок службы, подтвержденный гарантией, в течение которого возможен ремонт и обслуживание;

• помощь в проведении расчетов и выборе оптимальных показателей мощности в зависимости от характеристик основного оборудования;

• возможность пользоваться дизельным приводом 200 для решения различных задач в промышленности;

• доставку в разные регионы РФ с помощью известных транспортных компаний в сжатые сроки;

• дополнительное оснащение устройств элементами, позволяющими расширить функциональные возможности



ЯМЗ 53602 
Диаметр и ход поршня, мм 105 х 128 
Рабочий объем двигателя, л 6,65 
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 229 (312) 
Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) 228 (310) 
Номинальная частота вращения, мин-1 2300 
Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) 1226 (122) 
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600 
Минимальный удельный расход топлива, брутто, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 197 (145) 1
Ресурс до капитального ремонта, час 8000 
Масса двигателя, кг 620 
Масса двигателя с КП и сцеплением / со сцеплением и МОМ, кг 900-1050 
Экология (Правила ООН) № 96-02 

У вас есть возможность заказать дизельный привод 200 , обратившись в ООО МИК Энергия, поскольку наши специалисты будут рады оказать помощь при выборе подходящих параметров оборудования с учетом поставленных задач.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
ЯМЗ-53602

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).

Экологический класс 4. По выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 4 для внедорожной техники – Правилам ООН № 96-02, № 24-03.

Система топливоподачи. Топливная система аккумуляторного типа с высокой энергией впрыска.
Топливный насос двухплунжерный модели 53 с шестеренчатым приводом и шестеренчатым топливоподкачивающим насосом с подводом масла через корпус, производство АО «ЯЗДА».
Рампа трубчатого типа со встроенным датчиком давления топлива.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Ручное управление
Система управления запуска и останова с аналоговыми приборами,кнопками и индикаторами
На приборной панели располагаются

  • тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя
  • дисплей, показывающий наработку в моточасах
  • кнопка пуск, стоп
  • кнопка аварийного останова
  • индикаторы предельно-допустимых параметров
  • температура ОЖ, давление масла, заряда АКБ
  • индикатор включения подогревателя ОЖ двигателя (при наличии опции)
  • указатель уровня топлива в баке

 
Возможно исполнение на базе микропроцессорного контроллера с автоматической системой управления.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Топливные фильтры - грубой очистки со сменными фильтрующими элементами- тонкой очистки со сменным фильтром.

Топливный бак размер согласовывается с Заказчиком,зависит от необходимого времени автономной работы

Топливный фильтр-сепаратор с подогревом (опция)

МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА

Давление масла, кПа (кг/см2)

  • при номинальной частоте вращения 400-700 (4-7)
  • при минимальной частоте, не менее 100 (0,1)
Температура масла, °С, не более 98-104
Система охлаждения масла с масляным радиатором

СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРА

Система впуска с воздушным фильтром

СИСТЕМА ГАЗОВЫХЛОПА

Тип глушителя Промышленный

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Температура охлаждающей жидкости, °С, не более 98-104
Объем системы охлаждения, л 17
Крыльчатка вентилятора Толкающего типа или обратного тока

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Зарядный генератор переменного тока, максимальная сила тока 50А, модели 1322.3771
Пусковое устройство электрический стартер постоянного тока, мощностью 8,2 кВт, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

  • На раме с виброопорами
  • Погодозащитный кожух
  • Шумозащитный кожух
  • Утеплённый блок-контейнер Север