Специалистами компании «Моторы и Комплектация» реализован проект по созданию мощной дизель-насосной установки (ДНУ), предназначенной для перекачки технологических жидкостей. Особенностью проекта стала интеграция в состав агрегата высокопроизводительного насосного узла, предоставленного заказчиком (давальческое сырье), что потребовало проведения дополнительных конструкторских расчетов для обеспечения соосности и защиты трансмиссии.

Заказчик проекта — крупное предприятие, обеспечивающее техническую поддержку и сервис бурового и нефтепромыслового оборудования. Работа в условиях удаленных месторождений диктует жесткие требования к ремонтопригодности и надежности узлов, поэтому в качестве силового агрегата был выбран проверенный временем дизель ярославской школы.

Техническое описание и конструктив

В основу ДНУ заложен восьмицилиндровый V-образный двигатель ЯМЗ-7514.10 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. При номинальной частоте вращения 1500 об/мин установка выдает 227 кВт (310 л.с.), что обеспечивает необходимый запас крутящего момента для работы насоса в тяжелых режимах.

Ключевые технические решения:

Интеграция насосного агрегата: Передача мощности осуществляется через механизм отбора мощности (МОМ) с фрикционной муфтой сцепления. Сопряжение вала МОМ и входного вала давальческого насоса выполнено через упругую муфту, компенсирующую возможные несоосности и гасящую крутильные колебания, что существенно продлевает ресурс подшипниковых узлов насоса.

Система охлаждения и впуска: ДНУ укомплектована радиаторным блоком увеличенной производительности. Система впуска оснащена двухступенчатым воздушным фильтром с датчиком засоренности, что критически важно при эксплуатации в условиях запыленности.

Рамное основание: Агрегат смонтирован на усиленной пространственной раме. В конструкцию интегрирован топливный бак объемом 600 литров. Рама спроектирована с учетом погрузочно-разгрузочных работ крановым методом и имеет технологические проушины, рассчитанные на полную массу установки.

Безопасность и автоматика: Установка оснащена щитом управления с микропроцессорным контроллером. Реализован мониторинг давления масла, температуры ОЖ и оборотов коленчатого вала. Предусмотрена защита «по разносу» — аварийная воздушная заслонка (стоп-устройство) с электромагнитным приводом.

Компетенции «Моторы и Комплектация»

Для инженеров «Моторы и Комплектация» работа с давальческим оборудованием — это стандартная задача, требующая, однако, высокой квалификации по части центровки и проектирования переходных узлов. Мы берем на себя всю ответственность за согласование характеристик двигателя и исполнительного механизма заказчика.

Собственный сборочный цех и конструкторский отдел позволяют нам оперативно вносить изменения в документацию и реализовывать схемы любой сложности — от установки ручных рычагов управления оборотами до внедрения систем удаленного мониторинга. Данный проект подтверждает нашу готовность поставлять надежные промышленные приводы, полностью адаптированные под специфические задачи потребителя.