В качестве главного компонента используется двигатель ЯМЗ-53602-65 с рабочим объемом 6,65 литра и максимальной мощностью 312 л.с., который в сочетании с гидромеханической передачей (АКПП) МЗКТ 4361 обеспечивает отличные характеристики работы. Одним из значительных преимуществ данного решения является отсутствие замедлителя и коробки отбора мощности, что упрощает конструкцию и повышает надежность системы.

Пд-200 оснащен такими дополнительными системами как:

- Система предпускового подогрева двигателя, осуществляемая дизельным подогревателем с органами управления, выведенным на пульт привода.

- Система автоматической защиты, обеспечивающая: остановку двигателя при самопроизвольном повышении оборотов коленчатого вала; аварийную сигнализации с возможностью продолжения работы привода отключением аварийной защиты пломбированным переключателем в случае крайней технологической необходимости (давление масла, температура охл.жидкости, при аварийно-минимальном уровне охл.жидкости, температуре масла выше допустимой)

- Системой экстренного сброса в нейтраль АКПП и двигателя на холостые обороты, при превышении максимального допустимого давления в технологическом оборудовании.

- Системой аварийного останова двигателя отключением подачи топлива, кнопкой «Аварийный стоп» с панели приборов привода и пульта управления оператора.

- Технологические шкафы управления, основные органы которых в дальнейшем интегрируются в панели управления всей насосной установки заказчика.

- В рамках ТЗ выполнена возможность управления с дублирующего пульта, расположенного в смесительном блоке.

Пульт «ПД-200 с АКПП» включает в себя:

- Электростартерный заПУСК и глушения двигателя СТОП

- Переключение ступеней АКПП движением селектора вперед(повышение) назад(понижение).

-Экстренный сброс АКПП в нейтраль кнопкой.

-Глушение двигателей отключением подачи топлива «Аварийный стоп»

- Отключение защиты двигателя с помощью пломбированного выключателя.

- Дисплей контроллера Deif: индикация параметров двигателя и трансмиссии на русском языке, индикация кодов неисправности

-Дисплей кнопочного переключателя ступеней АКПП: Индикация режима, индикация включенной ступени АКПП, индикация состояний и коды неисправностей.

- Рукоятка управления оборотами двигателя анатомически удобной формы.

      В августе 2025 года оба привода были успешно доставлены на предприятие заказчика, которым является ведущий Кубанский завод нефтегазового машиностроения. Наши сервисные специалисты провели пуско-наладочные работы, а также совместно с представителями МЗКТ осуществили проверку оборудования при максимальных нагрузках. Это позволило убедиться в высокой производительности и надежности разработанных систем, что является важным шагом в рамках программы импортозамещения и развития.

      Опыт данного проекта в очередной раз свидетельствует о том, что отечественные компании, объединяясь, способны создавать высокотехнологические проекты мирового уровня.